Tatra kolem světa 2
Tatra kolem světa 2
Tatra kolem světa 2

JA_16: PERU, CHILE 3.1. - 17.1.2023

Kategorie:

Start etapy: 3.1.2023 v Limě v Peru

Cíl etapy: 17.1.2023 v Santiago de Chile

Délka etapy: 15 dnů

 

V Peru navštívíme město zapsané na světovém seznamu dědictví Arequipu. Arequipa je druhé největší město v Peru, známé také jako „Bílé město“ (la Ciudad Blanca). Leží na jihu země (zhruba 1000 km od Limy) na úbočí And a sopky Misti v nadmořské výšce okolo 2 300 m. n. m. Dále v této etapě uvidíme nejhlubší kaňon del Colca, a samozřejmě město Cuzco, kde navštívíme Ollantaytambo, nejzachovalejší ukázkou inckého urbanismu. Hlavním hřebem etapy bude samozřejmě Machu Picchu. Vstup do města je náročný na terén a dopravní spojení na Machu Picchu je velmi omezené. Celé město je možné spatřit z rozhledny na vrcholku blízké hory Intipunku. Poté se vydáme kolem tajemných obrazců Nazca a uprostřed zcela vyprahlé krajiny pojedeme navštívit Oázu Huacachina. Na této etapě dále společně prozkoumáme severní část Chile a pojedeme především podél pobřeží. Další zajímavou zastávkou bude poušť Atacama, zvaná také Puna de Atacama, což je nejsušší poušť na Zemi. Poušť se táhne 1 000 km podél Pacifiku od jižní hranice horského státu Peru až do centrálních oblastí Chile. Prší zde velmi zřídka. Navštívíme také město San Pedro de Atacama, které je oblíbeným turistickým cílem. V oblasti San Pedro de Atacama jsou různé aktivity pro dobrodruhy: trekking, horolezectví, archeologická pozorování, amatérská astronomie, poznávací výlety v přírodní krajině a dokonce i pískové stravování v poušti. Vzhledem k jeho nadmořské výšce může být zapotřebí krátké období aklimatizace. Ve městě se nachází několik kulturních a vědeckých památek: Archeologické muzeum, Kostel San Pedro de Atacama, národní památník, postavený z nepáleného dřeva a Muzeum meteoritů. San Pedro de Atacama je vyhlášené jako jedno z nejlepších míst na planetě. Cílem této etapy je přijet do Santiaga. Santiago je nejstarší město celého Chile, založené Evropany, s Metropolitní katedrálou Návrší Santa Lucía, Neptunovou fontánou a galerií indiánského umění.

 

Covid:  Chile vyžaduje pro vstup do země potvrzení o očkování.

 

Řidič této etapy: Marek Havlíček

 


Pro více informací a připojení se k expedici nás oslovte e-mailem: produkce@tatrakolemsveta2.cz 


Itinerář etapy:

Následující itinerář je pouze předběžným návrhem itineráře a může se kdykoliv změnit bez udání důvodu.

3.1. Lima – Nazca Lines

Naši etapu začneme v Limě, což je hlavní a největší město Peru. Nachází se v údolích řek Chillón, Rímac a Lurín s výhledem na Tichý oceán. Spolu s mořským přístavem Callao tvoří souvislou městskou oblast známou jako Lima Metropolitan Area. Lima je domovem jedné z nejstarších institucí vyššího vzdělávání v Novém světě. Národní univerzita San Marcos, založená 12. května 1551, během místokrálovství Peru, je první oficiálně zřízenou a nejstarší nepřetržitě fungující univerzitou v Americe. Z Limy budeme pokračovat rychlým tempem na jih k jedné z nejvýznamnějších památek v Peru – k Nazca lines. Nazca jsou skupinou geoglyfů vytvořených v půdě pouště Nazca v jižním Peru. Byly vytvořeny mezi lety 500 př. n. l. a 500 n. l. tím, že lidé dělali prohlubně nebo mělké řezy na povrchu pouště, odstraňovali oblázky a odkrývali jinak zbarvenou půdu. Většina linií vede krajinou přímo, ale objevují se i figurativní návrhy zvířat a rostlin. Jednotlivé figurativní návrhy geoglyfů měří mezi 400 a 1100 metry napříč. Čáry jsou obvykle 10 až 15 cm hluboké. Byly vyrobeny odstraněním vrchní vrstvy červenohnědých oblázků pokrytých oxidem železa, aby se odhalilo žlutošedé podloží. Největší z nich jsou asi 370 metrů dlouhé. Díky své izolaci a suchému, bezvětrnému a stabilnímu klimatu náhorní plošiny se linie většinou zachovaly přirozeně. Mezi obrazci jsou jednoduché linie a geometrické tvary, zoomorfní vzory (včetně kolibříka, pavouka, ryby, kondora, volavky, opice, ještěrky, psa, kočky a člověka), stromy a květiny. Učenci se liší ve výkladu účelu návrhů, ale obecně jim připisují náboženský význam. V roce 1994 byly zařazeny do seznamu světového dědictví UNESCO.

Ujeté kilometry: 419 km

4.1. Nazca Lines

Ujeté kilometry: 0 km

5.1. Nazca Lines – Abancay

Z legedárních geoglyfů se přemístíme směrem ke kouzelnému kraji Abancay. Abancay je město proslulé místním karnevalem, který stihneme přímo ve fázi brzkých příprav. Karneval je hlavní slavností města. Je známý jako jeden z nejlepších peruánských etnomuzikálních festivalů. Ulice města zaplňují soutěže a lidé se oblékají do místních tradičních krojů. Okolí města má úžasně krásnou krajinu, jako je přírodní rezervace Ampay National Sanctuary, Clouded Forest v Amazonské pánvi nebo hora zvaná Apu Ampay, jeskynní malby, místa dopadu meteoritů, laguny, vodopády, divoká zvěř, orchideje a slavný strom Intimpa. Intimpa je jedinečný tropický jehličnan uchovaný díky úsilí vedeném Světovým fondem na ochranu přírody. Abancay je branou do inckého města Choquequirao, vedle řeky Apurímac, která je považována za stejně důležitou jako Machu Picchu. Existují důkazy, že skutečné rozměry města jsou mnohem větší než to, co bylo dosud odkryto, vykopáno a studováno.

Ujeté kilometry: 468 km

6.1. Abancay – Ollantaytambo

Z kouzelného městečka se budeme pomalu přesouvat až do základny pro poznání Machu Picchu - městečka Ollantaytambo. Po cestě se nachází velké množství památek Inků – záleží pouze na nás, které z nich si vybereme k prozkoumání. Jednou z památek je Moray – archeologické naleziště, které obsahuje ruiny Inků, většinou sestávající z několika terasovitých kruhových prohlubní, z nichž největší je přibližně 30 metrů hluboká. Stejně jako u mnoha jiných míst Inků má také zavlažovací systém. Účel těchto prohlubní je nejistý, ale jejich hloubka, design a orientace s ohledem na vítr a slunce vytváří teplotní rozdíl až 5 °C mezi vrcholem a dnem. Pravděpodobně byly používány pro zemědělství. Vzorky půdy ukázaly, že půdy byly přivezeny z různých oblastí země. Velké teplotní rozdíly na terasách vytvořily mikroklima, podobné tomu, jaké se dosahuje ve sklenících v moderní době. Další z památek jsou runy Pumamarca. Pumamarca byla ve skutečnosti postavena Wari, předinckou civilizací, a později ji Incká říše používala jako obřadní místo. Přestože jsou ruiny Pumamarca působivé, je to právě cesta k nim, která je naprosto nezapomenutelná. Po stezce projdeme kolem malých tekoucích vodopádů, budeme přecházet dřevěné mosty, vychutnávat si krásné vyhlídky a procházet se stinnými lesy. V neposlední řadě se v blízkosti nachází Pinkuylluna, která patří do stejného architektonického komplexu jako Ollantaytambo a její součástí jsou sila na potraviny, která jsou seskupena na třech různých úrovních asi 600 metrů nad řekou Vilcanota. Výhodou stavby sila na takto vyvýšeném místě je, že nízká teplota a ledové větry v místě udrží potraviny déle čerstvé.

Ujeté kilometry: 194 km

7.1. Ollantaytambo – Machu Picchu – Ollantaytambo

Brzy ráno nasedneme na vlak, který se prodírá hustými pralesy až k urbanizovanému městečku Aguas Calientes, které se nachází v bezprostřední blízkosti Machu Picchu. Následně budeme pokrčovat buď procházkou nebo autobusem až k proslulému divu světa. Machu Picchu je incká citadela z 15. století nacházející se ve východních Kordillerách v jižním Peru na 2430 metrovém horském hřebeni. Protéká kolem něj řeka Urubamba, která protíná Kordillery a vytváří kaňon s tropickým horským klimatem. Inkové, na rozdíl od Mayů, neměli psaný jazyk a až do 19. století místo nenavštívil žádný Evropan. Neexistují proto žádné písemné záznamy o lokalitě, když byla v provozu. Názvy budov, jejich předpokládané využití a jejich obyvatelé jsou výsledkem moderních archeologů na základě fyzických důkazů, včetně hrobek na místě. Inkové postavili panství kolem roku 1450, ale opustili je o století později, v době španělského dobyvatelství. Machu Picchu bylo postaveno v klasickém inckém stylu se zdmi z leštěného suchého kamene. Jeho tři primární stavby jsou Intihuatana, Chrám Slunce a Místnost tří oken. Většina odlehlých budov byla zrekonstruována, aby měli návštěvníci lepší představu o tom, jak původně vypadaly. Do roku 1976 bylo obnoveno 30% Machu Picchu a obnova pokračuje. Machu Picchu bylo v roce 1981 prohlášeno za peruánskou historickou svatyni a v roce 1983 bylo zapsáno na seznam světového dědictví UNESCO. V roce 2007 bylo Machu Picchu zvoleno jedním ze sedmi nových divů světa v celosvětovém internetovém hlasování. Vstup na Machu Picchu není zahrnutý v ceně etapy. Večer se vrátíme zpět do Ollantaytambo.

Ujeté kilometry: 0 km

8.1. Ollantaytambo – Cuzco – Colca Canyon

Od Machu Picchu se přesuneme směrem k dalšímu známému městu Inků. Cuzco je město v jižním Peru ležící na východním svahu pohoří And a je deklarováno v peruánské ústavě jako historické hlavní město země. Dříve to bylo hlavní město říše Inků a jedno z nejdůležitějších měst ve Virreinato del Perú a bylo prohlášeno za národní historickou památku v roce 1972 a dědictví UNESCO v roce 1983. Krátkým přejezdem se dostaneme až k neuvěřitelné přírodní památce, kaňonu Colca. Colca Canyon je kaňon řeky Colca v jižním Peru. S hloubkou asi 1000 - 2000 metrů je jedním z nejhlubších kaňonů na světě. Jeho délka je asi 70 kilometrů. Údolí Colca je barevné andské údolí s obyvateli s kořeny před Inky. Je to třetí nejnavštěvovanější turistická destinace v Peru s přibližně 120000 návštěvníky ročně. V 70. letech 16. století španělský místokrál Francisco de Toledo nařídil obyvatelům celé bývalé říše Inků, aby opustili svá rozptýlená obydlí a přestěhovali se do řady centrálně umístěných osad. Tyto osady zůstávají hlavními městečky v údolí. Inkové věřili, že řeka Majes teče přímo do Mléčné dráhy. Z tohoto důvodu často vkládají oběti a dary bohům do řeky, aby k nim tekla. V jeskyních nalezených v údolí Colca můžete najít malby a rytiny staré více než 7000 let. Tyto rytiny zobrazují scény lovu, lamy, lišky, lidské postavy, znázornění hvězd, jako je slunce, jih kříž, ptáci a mnoho dalších postav. Tyto kresby ukazují plynutí času a různá sídla, která během tisíců let zanechala stopy své existence. Kaňon je domovem kondora andského, druhu, na který se celosvětově zaměřuje úsilí o ochranu přírody. Kondory lze vidět zblízka, když prolétají kolem stěn kaňonu, a jsou oblíbenou atrakcí. Kondor andský obvykle žije asi 60–70 let a má rozpětí křídel asi 2,1–2,7 metru. Mezi další pozoruhodné druhy ptáků přítomné v Colca patří obří kolibřík, největší člen rodiny kolibříků, stejně jako husa andská, plameňák chilský a karančo jižní. Mezi zvířata patří viskačy, lišky a lamy vikuně. V Chivay se nachází přírodní horké prameny La Calera, archeologická naleziště zahrnují jeskyně Mollepunko nad Callalli, kde skalní umění zobrazuje domestikaci alpaky a pevnost Chimpa. Mezi kulturní zajímavosti patří festival Wititi v Chivay, pojmenovaný jako „kulturní dědictví“ Peru. Colca je také dobře známá svými řemesly: zbožím pleteným z vláken dětské alpaky a jedinečnou formou výšivky, která zdobí sukně (pollery), klobouky, vesty a další předměty denního nošení a použití.

Ujeté kilometry: 465 km

9.1. Colca Canyon – Arequipa

Z hlubokého kaňonu vyjedeme opět vstříc civilizaci. Arequipa je sídlem ústavního soudu Peru a často se mu přezdívá „právní hlavní město Peru“. Je to druhé nejlidnatější město v Peru. Jeho historické centrum se rozkládá na ploše 332 hektarů a bylo prohlášeno za světové dědictví UNESCO. Domy, obvykle vyrobené z kvádříkového zdiva, se vyznačují půlkruhovými oblouky a klenutými stropy. Kvádříkové zdiva mají vždy silné stěny: 1 až 1,5 metru pro místnosti, 2 metry pro kostely. Tento sopečný kámen, bílý nebo růžový je výjimečně měkký, lehký a odolný vůči povětrnostním vlivům, a ukázal se jako seismické konstrukční řešení. Ve městě nalezneme kostel jezuitů, baziliku a katedrálu Arequipa (nejvýznamnější neoklasicistní budova Peru) nebo klášter Santa Catalina.

Ujeté kilometry: 166 km

10.1. Arequipa – Tacna

Tacna je město v jižním Peru a krajské město regionu Tacna. Velmi komerčně aktivní město se nachází pouhých 35 km severně od hranice s regionem Arica y Parinacota z Chile, ve vnitrozemí od Tichého oceánu a v údolí řeky Caplina. Je to desáté nejlidnatější město Peru. Původně se nazývalo San Pedro de Tacna a získalo si reputaci jako město patriotů s mnoha památkami a ulicemi pojmenovanými po hrdinech peruánského boje za nezávislost a války o Pacifik.

Ujeté kilometry: 370 km

11.1. Tacna – Playa Chinchorro – Humberstone

Pláž Chinchorro je známé chilské přímořské letovisko, které má teplou vodu, díky které je ideální pro koupání a jiné vodní sporty a zároveň umožňuje příjemné procházky podél pobřeží. Pláž pokrývá 1700 metrů pobřeží, a nachází se pár minut od centra města. Pláž Chichorro se navíc vyznačuje vizuální přitažlivostí kvůli troskám severoamerické lodi Wateree, která sem byla v 19. století zatažena kvůli zemětřesení a přílivové vlně.

Ujeté kilometry: 319 km

12.1. Humberstone – San Pedro de Atacama

V Atacamě se můžeme vypravit do Měsíčního údolí. Valle de la Luna (Měsíční údolí) se nachází v poušti Atacama. Najdeme na něm různé kamenné a pískové útvary, které byly vytesány větrem a vodou. Měsíční údolí působivou škálu barev a textur, která vypadá podobně jako povrch Měsíce: vyskytují se v něm vyschlá slaná jezera, kde soli tvoří bílou krycí vrstvu půdy, slané homole, které vypadají jako uměle vytvořené sochy, velké množství jeskyní. Po západu slunce obloha přechází z růžové barvy do fialové a nakonec černé, zatímco vítr vane tajuplně mezi skalami. Valle de la Luna je součástí Reserva Nacional los Flamencos. Byl zde mimo jiné testován prototyp pro Mars rover kvůli suchým a extrémně nepříznivým terénům.

Ujeté kilometry: 440 km

13.1. San Pedro de Atacama – Antofagasta

Atacama, zvaná také Puna de Atacama, je nejsušší poušť na Zemi. Poušť se táhne 1000 km podél Pacifiku od jižní hranice horského státu Peru až do centrálních oblastí Chile. Místy zasahuje až 100 km do vnitrozemí k samému úpatí Západních Kordiller. Prší zde velmi zřídka. Je udáváno, že se v jejím středu nachází oblast (Calama, Copiapó, Antofagasta), kde podle měření v letech 1570 až 1971 téměř nepršelo. Atacama je typická extrémními teplotními výkyvy. Teploty se zde v letním období pohybují od 0 °C v noci až po 50 °C přes den. Vzdušná vlhkost, která srážkami zásobuje východní část Jižní Ameriky, není schopna překonat extrémně vysokou bariéru And, a proto sem již žádné mraky nedoletí. Vláha se do pouště nedostane ani z oblastí východního Pacifiku. Důvodem je zemská rotace, která odklání mraky, pocházející ze studeného jiho-severního Peruánského oceánského proudu, zpět nad oceán a nikoliv nad pevninu. Atacama i přes tyto extrémy má co nabídnout, a to v podobě Národní rezervace Los Flamencos, Valle de la Luna či gejzíru El Tatio, který je nejvýše položeným gejzírem na světě. V poušti Atacama se také nalézá kráter Monturaqui o průměru 350 až 460 metrů, vytvořený dopadem meteoritu.

Ujeté kilometry: 337 km

14.1. Antofagasta – Hand of the Desert – Caldera, Atacama

Z Antofagasty se vypravíme na jih k legendární soše. Mano del Desierto je ikonická socha ruky nacházející se v poušti Atacama v Chile, asi 60 km jižně a východně od města Antofagasta, na Panamerické dálnici. Leží mezi značkami 1309 a 1310 km na dálnici. Byla vytvořena, aby reprezentovala chabá lidská práva, kterými Chilané v minulosti procházeli. Sochu postavil chilský sochař Mario Irarrázabal a její přehnaná velikost prý zdůrazňuje lidskou zranitelnost a bezmoc.

Ujeté kilometry: 422 km

15.1. Caldera, Atacama – Coquimbo, Chile

Dopoledne můžeme strávit v Národním parku Llanos de Challe. Pokud budeme mít dostatek času, můžeme se možná zajet podívat i na Cerro Negro. Zde můžete vidět camanchacas, které se vyskytují na jeho svazích. Camanchacas jsou soubory mraků stratocumulus, které se tvoří na chilském pobřeží u nejsušší pouště Země, pouště Atacama, a přesouvají se do vnitrozemí. Na straně hor, kde se tvoří tyto mraky, je hustá mlha, která neprodukuje déšť. Vlhkost, která tvoří mrak, je příliš jemná na to, aby tvořila kapky deště. Ve zbývajícím čase můžeme případně navštívit ještě Playa Blanca (krásná pláž s bílým pískem) a Llanos de Challe (terénní deprese, odkud můžete ocenit výhled na flóru a faunu).

Ujeté kilometry: 414 km

16.1. Coquimbo, Chile – Santiago de Chile

Pomalým přejezdem se dostaneme do cíle naší etapy, městu Santiago de Chile. V případě množství rezervního času se můžeme cestou vypravit do zátoky Valparaíso. Zátoka Valparaíso byla pravděpodobně nejprve osídlena domorodci Picunche, známými pro své zemědělství, nebo lidmi Chango, kteří byli kočovníky oddanými rybaření a cestovali mezi dnešní Calderou a Concepcionem. Valparaíso zažilo rychlý růst během svého zlatého věku jako magnet pro evropské přistěhovalce, kdy bylo město známé mezinárodními námořníky jako „Malé San Francisco“ a „Klenot Pacifiku“. Mezi významné dědictví z jeho zlatého věku patří nejstarší burza v Latinské Americe, první dobrovolný hasičský sbor na kontinentu, první chilská veřejná knihovna a nejstarší nepřetržitě vydávané noviny ve španělštině na světě, El Mercurio de Valparaíso. V roce 2003 byla historická čtvrť Valparaíso prohlášena za světové dědictví UNESCO.

Ujeté kilometry: 461 km (536 km přes Valparaíso)

17.1. Santiago de Chile

Santiago je největší město Chile, a bylo založené v roce 1541 španělským dobyvatelem Pedro de Valdivia. Město má půvabné centrální jádro s neoklasicistní architekturou z 19. století. Panoramata města Santiaga utváří několik samostatných kopců a rychle tekoucí řeka Mapocho, kterou něžně lemují parky Parque Forestal a Balmaceda Park. Nad celým městem se majestátně tyčí vrcholky pohoří Andy. Ve městě zůstalo jen několik historických budov ze španělského koloniálního období, protože Santiago pravidelně postihují zemětřesení: Casa Colorada (1769), kostel San Francisco (1586) a Posada del Corregidor (1750) a katedrála na centrálním náměstí (Plaza de Armas). V centru Santiaga je Torre Entel, 127,4 metrů vysoká televizní věž s vyhlídkovou plošinou. Hned za městem uvidíme dalekosáhlé lány vinic.

Ujeté kilometry: 0 km

41 000

Není skladem

Popis produktu

DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE:

Toto je návrh programu a itineráře. Cesta a program se případně upravuje dle aktuální situace. To, že uvidíme a navštívíme výše uvedené věci vám negarantujeme, ale uděláme pro to maximum. Jsme expedice a společně navštívíme místa a oblast, kterou s vámi navštívíme, poprvé – a proto nevíme, co nás může potkat. Často na cestě děláme náhodné odbočky a náhodné zastávky, které jsou mnohdy mnohem atraktivnější a dokáží nám říci o místní kultuře, zemi i lidech žijící v dané zemi mnohem víc než jiné atrakce. Naším úmyslem je poznat danou zem ze všech možných úhlů, máme super auto a s ním se můžeme dostat tam, kam málokdo – a to dělá z cesty jedinečnou příležitost poznat zemi intenzivněji.

V ceně je veškerá strava, zpravidla 2-3 krát denně, ubytování. Každou třetí noc se snažíme spát v kempu, někdy dle situace i v hotelu, abychom si všichni užili trochu osobního prostoru i dostatečné hygieny. Jestliže se skupina dohodne, že chce více vyhledávat kempy na divoko a daná oblast to dovolí, co se týká bezpečnosti a prostoru, budeme kempovat na divoko.

V ceně není letenka, pojištění, vstupy do parků a na památky, alkoholické nápoje.

Náš expediční vůz je vybaven vším, co potřebujete k pohodlnému cestování. Každá dvojsedačka má k dispozici USB nabíjení, zásuvku na 220V. V nástavbě je profesionální stroj na kávu a vybavení kuchyně pro vaření kdekoliv. Chemický záchod, plnohodnotná sprcha s teplou vodou. Zásoby pitné i užitkové vody. Každý na palubě má svou vlastní uzamykatelnou skříňku na věci o velikosti 90 litrů (zákaz kufrů, není je následně kam dát) a příruční uzamykatelnou skříňku 40 litrů. Většina dobrodruhů si přiveze mnoho zbytečných věcí, které ani nepoužije a v případě, že se nevejdou do skříňky, následně omezují ostatní, proto je přiměřená velikost zavazadla nutností. Spíme ve střešních stanech, kde je pohodlná matrace vysoká 110mm. Dva stany jsou pro dva 160x200 cm a dva stany jsou pro tři 210x200 cm, na střeše se pohodlně vyspí deset lidí. Je možnost spát i mimo auto v našich stanech. Spacák si každý veze svůj.

Příspěvkem na tuto část etapy se stáváte plnohodnotným členem nejen expedice TKS2, ale i našeho spolku a tím napomáháte k realizaci celé této unikátní cesty kolem světa.

Pro více informací kontaktujte produkce@tatrakolemsveta2.cz 
 
 

NEJČASTĚJŠÍ OTÁZKY A ODPOVĚDI:

Jak se zúčastním expedice?

Nejprve je potřeba zarezervovat si svoji etapu zde na webu tlačítkem “přidat do košíku”. Zde jsou vypsaná všechna volná místa na daný rok. Po zakoupení etapy na našem webu vám posíláme přihlášku - vyplněním se stáváte dočasnými členy společnosti, která provozuje expedici a posíláme vám údaje k platbě. Platba probíhá bankovním převodem. Následně děláme schůzku všech členů etapy online, kontaktuje vás Lucie, členka našeho týmu a ta vás seznámi se všem informacemi a seznámíme vás s ostatními členy vaší etapy a společně se domluvíme na rozdělení jednotlivých rolí v etapě a na konkrétním průběhu etapy. 

Jak se dopravím na místo setkání s Tatrou na začátku etapy?

Dočasným členům každé etapy zasíláme doporučené letenky z Prahy, kterými vždy letí většina dočasných členů dané etapy. Na letišti v Praze se dočasní členové setkají před odletem a následně letí spolu doporučeným letem včetně společného přestupu. Po příletu se domlouváme společně na dopravě z letiště na palubu expedičního vozu. Nabízíme případně i možnost asistence s koupí letenek nebo přímo zařízení vašich letenek. Samozřejmě, pro cestovatele (podle osobních preferencí) je i zde možnost koupit si vlastní letenky a dopravit se sám po vlastní ose na místo setkání. Většinou je „cestovatelů po vlastní ose“ cca třetina z dočasných členů etapy.

Co budu dělat na palubě? Zvládnu to zrovna já?

Ano, zvládne to každý! Každý z dočasných členů/členek má svoji důležitou funkci v týmu, kterou zastává a za kterou zodpovídá. Na funkcích se domluvíme přímo na schůzce podle preferencí a schopností jednotlivých účastníků. Jednou z funkcí je např. kuchař, pomocný kuchař (škrábání brambor), skládač stanů, automechanik, nákupčí... Rádi vám dáme nějakou zodpovědnou úlohu v týmu, která odpovídá vašim preferencím. Všichni jsou pak i plánovači, všichni se podílíme na hledání odboček a na obohacení našeho itineráře tak, abychom toho viděli a zažili co nejvíc. Všichni jsme tým a podílíme se na stavbě itineráře.

Jaký je program etapy?

Program etapy domlouváme na schůzce dočasných členů již přímo v sestaveném expedičním týmu až na palubě. Máme vždy nějaké pevné záchytné body, kterými je potřeba projet, ovšem mezi nimi jsme otevřeni kolektivní tvořivosti s podporou dočasných členů zastávajících funkce logistika a funkce výletníka. Pokud máte nějaké vlastní preference, můžete je přinést do etapy, pokud budou na trase, můžeme je po dohodě s celým týmem a především po dohodě s vedoucím expedice Markem zahrnout.

Co je v ceně etapy? 

V ceně je kompletní jídlo, nealko pití, spaní, ubytování. Etapa je koncipovaná tak, že byste měli být schopni s pětikorunou nastoupit do Tatry a s pětikorunou zase vystoupit z Tatry. Případné kapesné jde tedy pouze na věci navíc. Pokud se však s týmem dočasných členů domluvíme na vstupech do národních parků nebo budete chtít si kupovat suvenýry, vlastní jídlo, alkohol, pivo.. tak se vždycky nějaký obnos kapesného hodí. V ceně nejsou: letenky (cca 14-20tis), vstupy do parků (cca 100-200USD dle navštívené destinace), alkohol, pojištění. V závorce dávám varianty, dá se vybrat levnější i dražší varianta. Se vším moc rádi pomůžeme.

Jak zařídím víza? 

Do všech zemí, které v Jižní Americe navštívíme, nejsou víza na délku etapy potřeba.

Jaké potřebuji očkování? 

Doporučené do celé Jižní Americe je očkování: Hepatitida A + B, Břišní tyfus. Doporučuje se také zkontrolovat platnost běžných českých očkování jako je např. tetanus. Na etapy JA_3 (Brazílie - Paraguay - Argentina) , JA_7 (Chile - Bolívie) , JA_8 (Bolívie), JA_9 (Bolívie - Peru) je potřeba POVINNĚ očkování proti žluté zimnici (případně papír od lékaře o výjimce). Je povinné prokázat se na hranicích potvrzením o očkování proti Covidu.

Potřebuji Covid test?
Pro odlet do všech zemí je potřeba mít v ruce PCR test negativní, potvrzení v papírové formě v anglickém jazyce s mezinárodním potvrzením (laboratoř to pošle emailem a vytiskne se to). V případě potřeby můžeme pomoct s objednáním na odběrové místo nebo provedením. Platnost tohoto nařízení byla v momentě 29.03.2022 a samozřejmě se může měnit, pro aktualní informace doporučujeme si prověřit vše na MZV https://www.mzv.cz/jnp/cz/udalosti_a_media/tiskove_zpravy/x2020_04_25_rozcestnik_informaci_k_cestovani.html .

Kdy a kde je místo a čas setkání každé etapy?

Adresu k dané etapě vždy dodáme všem dočasným členům dohromady do komunikační skupiny a pohlídáme, aby se dostala ke všem členům. Město je samozřejmě dané, konkrétní místo nikoliv, často stálý tým TKS2 řeší akutní a aktuální věci a někdy je nemožné předvídat několik týdnů či dnů dopředu, kde přesně se sejdeme. Produkce vám sdělí minimálně oblast, čtvrť a den či dva před setkáním pak konkrétní místo. Sraz bude vždy cca okolo 10:00 prvního dne v Trajdě. Nejlepší bude pokud přijedete do Jižní Ameriky o celý den nebo více dní dříve (např. budou lepší letenky) a prohlédnete si město a památky blízké příletu. Do Trajdy je také dobré přijít o pár desítek minut dřív. Určitě není možné přijít později než je daný čas setkání.

Co si mám vzít s sebou? 

Věci osobní potřeby, měkké zavazadlo max objem 70 litrů, např. batoh (žádný PEVNÝ CESTOVNÍ KUFR si opravdu neberte, NEVEJDE SE NÁM DO TRAJDY !!! Ani malý, ani příruční, prostě ŽÁDNÝ kufr.), repelent, dlouhé lehké oblečení - nohavice, rukávy (proti moskytům), ochranu proti slunci, spacák, léky pro osobní potřebu. Kompletní seznam od Janči na Facebooku i s instruktážním videem :)))  Odkaz na video zde: https://www.youtube.com/watch?v=NZWF_y0XZxc

Mám si zařídit zdravotní pojištění?

To je na uvážení každého. V případě potřeby pomůžeme se zařízením zdravotního pojištění.

Jaká je doporučená lékárnička?

Vezměte si s sebou vaše léky denní potřeby.
Kompletní vybavená lékárnička pro všechny situace je dostupná na palubě expedičního vozu. Lékárnička je zásobena opravdu extrémně.

Top chevron-downbarsarrow-right